ما هي خصائص العيب في الأنابيب الفولاذية الملحومة؟
تعتبر الأنابيب الفولاذية غير الملحومة مادة لا غنى عنها في المجال الصناعي الحديث، حيث أن جودتها وأدائها لهما تأثير حاسم على سلامة واستقرار جميع أنواع المشاريع الهندسية. ومع ذلك، في عملية إنتاج واستخدام الأنابيب الفولاذية غير الملحومة، غالبًا ما توجد عيوب مختلفة، والتي لا تؤثر فقط على أداء الأنابيب الفولاذية، بل قد تشكل أيضًا تهديدًا لسلامة المشاريع الهندسية. لذلك، فإن فهم خصائص العيوب وأسباب الأنابيب الفولاذية غير الملحومة له أهمية كبيرة لتحسين جودة وتأثير استخدام الأنابيب الفولاذية غير الملحومة.
1. الشقوق (الشقوق)
الشقوق هي واحدة من أكثر العيوب شيوعًا في الأنابيب الفولاذية الملحومة، ومظاهرها هي شقوق خطية أو حلزونية على الأسطح الداخلية والخارجية للأنابيب الفولاذية. غالبًا ما تكون نهايات وأسفل الكسور زاوية وقد تكون شبكية. هناك العديد من الأسباب للشقوق، بما في ذلك جودة الفولاذ الرديئة، والتسخين غير السليم لقضيب الأنبوب، وضغط التشوه المفرط وما إلى ذلك.
2. خطوط الشعر
الخط الشعري هو خط شعري مستمر أو متقطع على السطح الخارجي للأنبوب الفولاذي بدون درز، وهو حلزوني في الغالب، والاتجاه الحلزوني معاكس لاتجاه آلة الثقب. أسباب الخطوط الشعرية تشبه الشقوق، والتي ترتبط بشكل أساسي بجودة الفولاذ الرديئة وعدم اكتمال تنظيف السطح الفارغ.
3. طي (الطي الداخلي)
يشير الطي الداخلي إلى العيوب المتعرجة الخطية أو الحلزونية على السطح الداخلي للأنبوب الفولاذي. بالنسبة لأنابيب الفولاذ عالية السبائك، قد يظهر هذا العيب على شكل كتلة غير منتظمة، موزعة عند المدخل. تشمل الأسباب الرئيسية للطي الضغط الأمامي المفرط على الرأس، والتآكل الشديد للرأس والإجهاد المتناوب القوي على المعدن في وسط الفراغ أثناء الثقب.
4. طي للخارج
يتجلى الطي الخارجي في شكل طي حلزوني على السطح الخارجي للأنبوب الفولاذي غير الملحوم، حيث يكون اتجاهه الحلزوني معاكسًا لاتجاه الأنبوب على المثقب. تشمل أسباب الطي الخارجي بشكل أساسي الشقوق المتبقية أو العيوب على سطح كتلة الأنبوب، وجودة الفولاذ الرديئة وما إلى ذلك.
5. الطي المتدحرج
الطي المتدحرج هو عيب طي عادي على السطح الخارجي لأنبوب الفولاذ الملحوم، والذي يحدث بشكل أساسي بسبب تلف أسطوانة آلة الثقب أو أسطوانة آلة لف الأنبوب.
6. طي
الطي هو التعرج الناتج عن دخول المعدن في فجوة اللفة أو فقدان الأنبوب لاستقراره في عملية اللف، والانتفاخ المحلي والتجاعيد المتراجعة على سطح الأنبوب الفولاذي بعد التحجيم. تشمل الأسباب الرئيسية أن قطر أنبوب المخرج للآلة بأكملها أكبر من الثبات، وشكل مرور آلة التخفيض، والتعديل غير الصحيح، وخلع اللفة.
